The best Side of gear susah masuk
The best Side of gear susah masuk
Blog Article
Gear vehicle cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah gear untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam gear handbook, anda perlu menggerakkan gear pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.
Kerosakan pada gearbox biasanya ditakuti kerana melibatkan kos pebaikan yang tinggi. Tetapi sekiranya kita memahami atau mengetahui/peka dengan tanda awal seperti diatas, kerosakan boleh dielakkan atau pembaikan awal adalah murah.
Enhance motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!
Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak gear sekitar rm100
sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.
Amalan ini boleh mengakibatkan kerosakan dalaman dan seterusnya menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar gear untuk memanjangkan jangka hayat transmisi.
bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar gear itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.
Hai , anda disarankan tiba fifteen minit awal sebelum janji temu anda dan jangan terlupa membawa dokumen-dokumen penting seperti di bawah:
Bagi memastikan gearbox kereta sentiasa berada dalam keadaan baik, pastikan anda memanaskan enjin kenderaan sekurang-kurangnya beberapa minit sebelum anda mula memandu terutamanya pada awal pagi. Elakkan
Masalah jerking begini adalah masalah api yang pecah di mana two komponen dan yang biasanya pecah pada distributor,kabel plug,coil dan wayar berdekatan distributor,periksa semua wayar ketika enjin hidup dan push minyak perlahan2 sambil seorang melihatnya pada kawasan gelap.
Memastikan radiator dan komponen penyejukan lain Jom ke sana! dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah masalah ini. Penyelenggaraan yang kerap dapat mengelakkan kerosakan akibat kepanasan melampau pada transmisi.
Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila initial moving (1st engine begin) dari P ke D atau dari N ke D ada free of charge skit dalam twenty ke thirty sec baru kenderaan start forwards.